12/28 大屯山，小黑初體驗

小黑真是不適合爬山呀。

小黑入手，至少有三個月了吧。
除了一次騎去上班外，一直被我冷落在家裡。
主要是，他似乎是外國人的 size，
我騎起來，總覺得像是小孩子騎大車一樣，
壓力大，沒有安全感。

上坡，
表現良好，可以到平均 16 KM 的水準，
可惜飛輪的沒有調得很準，最後一輪無法使用。
這也使得我放棄上大屯山，只能到停車場，真可惜。
下坡，
煞車好像是為巨大的手掌設計。
我的『小手』壓這煞車，只覺得好酸呀。
結果，無暇欣賞風景，就到北投捷運站了。 :p

小黑可能又得繼續在冷宮裡結蜘蛛網了。

小黑在百拉卡上


Google Map

12/21 全家，熊空

冬至，天氣這麼的好，真有點令人擔心阿。

在家裡，心理想著，這個禮拜來去大屯山好了。
媽媽提議，不如就來去熊空。

前一晚，先把路線規劃好。
就坐捷運吧，可以省去常騎鶯歌的這一段。
承天禪寺也不去了，除了陡坡，也有車多的問題。
只去熊空，好像有點短了，再規劃一條好了，
由東眼山的產業道路，看起來可以跟北橫接上，太好了。
利用 SourceMap 點出幾個重要的 way points，
再連成 routes， 很可惜沒法子連成單獨一條，
因為圖資在熊空與東眼山的部分，沒有道路。
SourceMap 又會嘗試走回頭路，那就分開成三條吧。
這樣的導航的設定，感覺在 Edge 705 上，效果不錯。
（Garmin 在圖資與軟體功能的部份，要加油呀。）

路上遇到『漾。佰客』車友。
一行兩人，邊騎邊玩，感情好好（我還以為是夫妻哩）。
弟弟騎不快，哥哥乾脆就跟上他們。
承蒙照顧，又幫我們照了好多相片，真是感謝。
照得比爸爸漂亮多了。是因為相機的關係嗎？
（別又賴到相機身上了。 :p）

後來又遇到 Dahon 設計首席。
哇，真想要一張名片，將來買車可不可以打折？
聊著 KHS T3 與 Dahon P24，竟然他被蜜蜂叮了。
媽媽幫忙拔掉毒刺，因為對蜜蜂過敏，就匆匆回程了。
（喂，還沒要到名片哩。）
希望他沒事。

到了東眼山產業道路，估計已經來不及了。
爸爸被全家說服，下次再來吧。


捷運已經變成我們單車延伸距離好工具


快車向前


熊空終於到了


熊空農場




漾。佰客好友們！


杉林單車道，太享樂了！


東眼山，下次再來囉 :~(


出三峽路上


太陽快下山了


六顆肉圓、兩份臭豆腐、一碗肉羹麵線，餓昏了


Google Map

12/14 新光醫院 峨眉湖、杉林松境、回台北

新光 La Santé 單車社的活動。
行程設計得很好，滿足各種需求。

峨眉湖環湖車道，算是賞景路線。
杉林松境到竹東，為進階路線。
回台北則為挑戰路線。

峨眉湖車道凌亂，標示不清，
所以出發前最好先做作業，免得迷路了。
車道狀況不錯，也有上下坡，饒富趣味。

杉林松境到竹東，就值得再去一趟。
車少，空氣新鮮，景觀不錯，
雖然較少眺望，但是林相很好。
可惜，好像有些山坡有砍伐的狀況，
林務局真要加強查緝。

回台北，頂著東北季風，冒著簌簌寒雨，
真是過足了癮。 ：）


作捷運來去集合


峨眉湖一偶


媽媽


小陳與我


杉林松境


石門活魚三吃


Google Map

12/7 全家，皇帝殿

皇帝殿。

上次去的時候，遠在高二暑假，
跟同學到台北來玩時去的。
記得那時從公館坐公車到石碇，
爬的人應該不多吧。
那時貪圖路途遠的，走西峰。
沒走到著名的稜線，
只記得路途遙遙，煙草漫漫。

昨日，全家吃火鍋，爸爸大聊當初登大山的日子。
一時興起，想帶全家來去玉山。
於是就有今日的郊山訓練。

陵線上，架上護欄，感覺比較沒那麼刺激了。


依然腿軟的媽媽


陵線上


日頭將落山
用我的 SonyEricsson Z550i 對著太陽照，經常會出現黑子的神奇效果。


Edge 703 第一次用在爬山上，
看來有點 GPS 遮蔽的問題。
Google Map

12/2 單車通勤路線

平常如果天氣好，就單車通勤吧！
有 GPS 就記錄一下。 :)

最近東北季風還算 OK，
比起前一年好多了。

上班一律走河濱，約 22 KM。
Google Map


下班如果加班，就直接走市區道路，約 10 KM。
Google Map

11/30 承天禪寺、熊空

應新光車友小陳的邀約，前往三峽承天禪寺與熊空。
後來注意到好友 Eric 也有相關的紀錄。

這條路線，有兩個上坡。
承天禪寺部分，車多，空氣不好，不建議各位車友前往。
熊空則車少，空氣佳，風景一流。
且熊空休閒農場，設備完整，可以休憩，值得試試。

與車友閒聊。


狗狗來討我的巧克力吃。
眼神令人難以抗拒。


這次試了一下，Edge 703 事先載入路徑的功能。
結果在導航時，因為地圖上有未登錄的道路，
常叫我做一些莫名的迴轉。
想只看路徑，不導航又做不到。
最後竟然當機。
螢幕上整剩下一個三角形與走過的路線，
其餘圖資均消失。真慘。

Google Map

11/23 全家，風櫃嘴

今天，全家來點輕重量級的：風櫃嘴。
幾乎是台北單車人必去的朝聖路線。

大稻埕的倒影


飢腸轆轆，路邊就吃起來了，呵呵


千辛萬苦，終於到了！


『人家說不要來，硬要人家來。』：弟弟如是說。


總於把我的 GPS logger data 搞定了！
從此不用再拉地圖了。
只是，從 import gpx from EDGE 703 到可以 export kml to GoolgeMap，
真是費盡千辛萬苦。 :p
Google Map

11/17 全家，淡水河濱車道

早上，自己前往翡翠水庫，下午我們全家又騎單車，前往淡水。
呵呵，真是太拼了。

淡水到了



淡水老街


吃飯皇帝大


花枝燒，好吃


回到社子島入口時，已經天黑了

11/17 翡翠水庫北岸

一直想找時間去，
好友 Eric 介紹過的翡翠水庫之致命誘惑。
今日，難得有機會，
顧不得訂購的 GPS 還未到，就先出發。

呵呵，平平一樣的美景，我的 IXUS 860IS 就照不出那個味道來。
純粹技巧的關係，與相機無關。


正在想著，是不是騎錯路了。
翡翠水庫告訴我，不用懷疑。


耶！？出口與好友的不同。
看來下次還是得帶著 GPS 再來一次。


從 Eric 的 GPX 看來，
北岸，還有許多地方，還未探勘出來。
如果有道路的話，有可能環湖一圈嗎？

11/1 全家台北縣環形自行車道

Google Map

10/26 全家北宜公路雲海國小、小格頭回深坑

想開始訓練全家爬坡，
第一目標就是爸爸平常訓練爬坡的好地點：雲海國小。

果然不負爸爸的期望：挑戰成功。



爸爸隨後提議請全家吃深坑臭豆腐慶功，便由北43 經縣道106 前往。
後來他們才知道上當了。 :)

10/25 石門水庫環湖公路

Good view and good weather.

Google Map

10/19 新光醫院自行車社 福隆丟丟同，北宜回來

整裝待發


火車走到那個丟丟銅


My wife and me.


全家與龜山島


整裝待回


坪林橋


騎到半夜

10/4 全家鶯歌來回

河堤上


到鶯歌街上的橘子工紡休息


鶯歌老街


自拍


Google Map

9/21 大漢溪右岸 50KM

又是個全家出遊的好時光。

星期六、日兩天，
在家裡督促老大的功課，
大家都快悶死了（或許只有我吧？）。

下午四點半才出發，有點晚。
不過有前、後燈，裝備充足，
就不用想太多關於時間的問題。

平常較少走台北縣的自行車道，
之前的印象都是很差的。
某些路段有怪味不說，
常常騎到一半就要切進切出的。
這次騎來，印象全改。
活動人多，多樣，
尤其看到一堆人在玩遙控飛機，看得我心癢癢的。
直排輪的場地也讓我這個台北市人羨慕。

一路上，弟弟好興奮，沿路鬼叫。
全家行進速度，頗快。
我還在想著要不要降低速度，
媽媽在後面，竟然還要我騎快一點。
經過上次花東，大家的體力似乎不是問題，
倒是要練練慢工。

一路沿著右岸騎，到了底端，只看到一個隧道，
可惜只是給水過的，人無法通行。
問了一下路人，原來已到土城的底端，接下來是三峽。
仰望天空，太陽下山已久，光線由下而上，
對面山上，有壯麗的霞光。（夕陽之後，也是很美的）
霞光當中還可以看到明亮的金星，
雖然火星與水星也在附近，可惜亮度還不足以目視得出來。
時間也有點晚了，便決定回程。

回程時，找了個籃球場。
由我到街上張羅吃的，
全家在場邊，蓆地吃晚餐。
媽媽高興得笑不攏嘴。 :)
（肚子餓昏了？）

Google Map

9/7 新店溪、景美溪、政大、木柵動物園

這是一條老少咸宜的路線。
適合在傍晚的時候，悠閒的騎。
很舒服，適合全家一起出遊。

Google Map

8/30 小紅出航，二水、152、集集、131、魚池 55KM

要參加 8/31 萬人泳渡日月潭，
朋友從新竹出發，
我就順便試試小紅的摺疊專長。

行程：
10:30 ~ 14:40 台北 ～ 二水區間快
15:00 ~ 18:30 二水 ～ 魚池

小紅雖輕，但折折後，用攜車袋裝起來，
提起來還是很重。
尤其提了一陣子，走到捷運站，就汗如雨下了。
可見還是得有肩背帶才行。
區間快火車，車速大概與莒光號類似，然不畫位，
且車內座位有一種是面對面的兩排，通道寬敞。
我將小紅放在我腳前，旅客通行無虞。
非常適合攜車旅行。
回程，搭太魯閣號，真是太舒適了。
雖然位置排列與自強號類似，為傳統的四人一排。
但是位置寬敞，小紅放在我的前面，
我的腳還是可以舒服的放著。
只是有點佔用的隔壁的位置，
禮貌的抱歉，可以解決這個困擾。
如果不在乎票價，又想省時的話，真是首選。

二水自行車道，沿著鐵軌旁，傍山而行。
集集自行車道，經過綠色隧道、集集火車站，
太美了，這條路值得再來一次，就是太短了。
水里、車埕、魚池車子不多，偶有車友通過，感覺很好。
路上遇到一條兩公尺長的大蛇，應該正值青年吧。
經過馬路時，遇到我們這些人類。
一輛車停下來，幾個年輕人下車時，手裡還拿著啤酒，
隨手撿起樹枝，費了一下功夫，就手到擒來。
恐怕命運就是一盤下酒菜。
像小抱一樣無辜的眼神，揮之不去。
唉，哀。

Google Map

8/23 小紅初體驗，坪林茶園 106乙、北42、北43、106 85KM

好友 Eric 對這條路線有介紹，金三角的試煉。

簡而言之，這是一條讓我渾身起雞皮疙瘩（兩次）的好路線。
下次我還要再與我的 小B 來一趟。

北42，北43 在茶園間起起伏伏的迂迴前進。
許多美景，或有豁然開朗、寬闊視野的，
或有採菊東籬、饒有悠閒氣氛的。
令人不禁停下腳步，駐足欣賞。

106 與 106乙 在便利商店分開，一往平溪，一往坪林。
106乙 往坪林的路途緩緩爬升。
到了九寮坡，心還在覺得好玩，怎麼連個坡也有名字呀。
連連的上坡，媲美九彎十八拐。
本來堅持不用小盤的，到後來真是不用不行了。
106乙 接 北42 的地方在坪林管制站，
急急的下坡，辛苦爬來的，通通繳回去。

由 北42 接上 106 時接近中午。
炎熱漫長的 106 讓我吃足了苦頭，
路上的車友每個人也多悶悶的，
打招呼，十個有九個不理的。
心想，下次再來，看要如何只騎 北42、北43 就好了。

小紅（KHS T3）馬力強，所有段位在這一次全用上了。
不知是不是還不適應小紅的採法，還是我熱到了。
右腿在台北市回程的時候，拼命抽筋。
平地單車，平均兩三百公尺，就得休息一下，真慘。

另外就是小紅的慣性也較低。
上坡時，這當然是好處。
下坡的時候，就有點可惜了。
總覺得缺了那麼點 "爽度"。 :)

Google Map

全家，花東縱谷行 - Day 4（媽媽版）

行程：
太魯閣 ～ 慈母橋，台8線
太魯閣 ～ 台北，鐵路

相簿：http://picasaweb.google.com/rudyboy.tw/cyZvQJ

五點起床號鬧鐘響起，全身酸痛的我假裝沒聽到，
偷賺 10 分鐘補眠加回神。

爸比昨晚已告訴我們今天是輕鬆行往太魯閣，
我們只騎到慈母橋就好，
甚至還拿出地圖跟我解說，
到慈母橋只有海拔 390 公尺。
比起到天祥 ～ 大愚嶺輕鬆多了。
完全沒有概念的我只一味的興奮著，太帥了。
比起前兩天平均一天 100 公里，今天真是愉快啊。

7-11 是我們的早餐供應站。
填飽肚子整裝代發，已接近 7 點了。
有點熱，不管了上路吧！
爸比帶著兩個精力旺盛的兒子，一路往前衝。
而我呢？
兩腿還處於適應期，還在暖身呢。
想當然耳，就是慢慢爬囖！
亞泥的鳳凰木道真涼、真舒服。
不感受一下那就太可惜了。
哈！又替自己找到一個好藉口。

牌樓終於映入眼簾，
不可免俗的當然要照相一下。
為了避免上山的車輛增多，爸比催著趕快上路。
經由車友的推薦，遠遠望去那條爬坡道似乎才是好走的正途。
我的雙腿差點軟掉。
想到背後有那麼多車友及照相的人在看我，
我硬撐也要把這一個坡撐上去。
總不能一開始就讓人看笑話吧。
ㄍ一ㄥ上來之後，我打死也不要往遊客中心去，直接上路吧。

一路的緩升，已讓我的心臟對我提出抗議了。
雙腿也不聽使喚，開始發抖了。
騎到布洛彎路口，我終於忍不住大罵起爸比了：
『你根本就是欺騙我善良的心嘛，什麼多緩加多緩，
我告訴你，我就是不行了，我要下山。』
被罵得莫名其妙的爸比，此時也沒了興致，
而孩子們在我的言語刺激之下也覺得他們累了，無法繼續向前。
喝完水，上完廁所的我，內心卻突然愧咎了起來。
告訴自己，心裡喊話： You can do it。
淡淡的告訴三位男士上路吧！
想爸比的錯愕大於興奮，就覺得好笑。
爸比像安撫小孩一樣，安撫我，快到了。
你累了，我們就休息。
且所有的飲用水皆歸你所有哦，加油吧！
沿途中橫的風景秀麗，停下來觀賞的時間多了，
也就相對的不那麼累了。
心想還好我ㄍ一ㄥ上來了。
要不錯過這麼難得的經驗有多可惜啊！
看到觀光的遊客對我們露出欽佩的眼光，
雖然我知道他們欽佩的是小孩，
但是當媽的我與有榮焉！
內心更是感到無比的驕傲。

終於終於慈母橋就在我眼前出現了。
完成了今天預定功課，真的可以下山了。

回到新城，匆匆的整裝，買完花蓮名產，
我們就趕往新城火車站。
剛好趕搭一班區間快車，回台北結束了這四天的鐵騎之旅。

亞泥鳳凰木道


太魯閣牌坊


砂卡礑隧道


砂卡礑步道音颱風封閉


布洛灣


燕子口


燕子口，進隧道


仰望中橫山壁


兩岸山壁


某一隧道



九曲洞




這張真是傑作


就地解決


慈母橋到了！


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