rudyBike 單車地圖

2008年9月21日星期日

9/21 大漢溪右岸 50KM

又是個全家出遊的好時光。

星期六、日兩天，
在家裡督促老大的功課，
大家都快悶死了（或許只有我吧？）。

下午四點半才出發，有點晚。
不過有前、後燈，裝備充足，
就不用想太多關於時間的問題。

平常較少走台北縣的自行車道，
之前的印象都是很差的。
某些路段有怪味不說，
常常騎到一半就要切進切出的。
這次騎來，印象全改。
活動人多，多樣，
尤其看到一堆人在玩遙控飛機，看得我心癢癢的。
直排輪的場地也讓我這個台北市人羨慕。

一路上，弟弟好興奮，沿路鬼叫。
全家行進速度，頗快。
我還在想著要不要降低速度，
媽媽在後面，竟然還要我騎快一點。
經過上次花東，大家的體力似乎不是問題，
倒是要練練慢工。

一路沿著右岸騎，到了底端，只看到一個隧道，
可惜只是給水過的，人無法通行。
問了一下路人，原來已到土城的底端，接下來是三峽。
仰望天空，太陽下山已久，光線由下而上，
對面山上，有壯麗的霞光。（夕陽之後，也是很美的）
霞光當中還可以看到明亮的金星，
雖然火星與水星也在附近，可惜亮度還不足以目視得出來。
時間也有點晚了，便決定回程。

回程時，找了個籃球場。
由我到街上張羅吃的，
全家在場邊，蓆地吃晚餐。
媽媽高興得笑不攏嘴。 :)
（肚子餓昏了？）

Google Map

2008年9月7日星期日

9/7 新店溪、景美溪、政大、木柵動物園

這是一條老少咸宜的路線。
適合在傍晚的時候，悠閒的騎。
很舒服，適合全家一起出遊。

Google Map

2008年8月30日星期六

8/30 小紅出航，二水、152、集集、131、魚池 55KM

要參加 8/31 萬人泳渡日月潭，
朋友從新竹出發，
我就順便試試小紅的摺疊專長。

行程：
10:30 ~ 14:40 台北～二水區間快
15:00 ~ 18:30 二水～魚池

小紅雖輕，但折折後，用攜車袋裝起來，
提起來還是很重。
尤其提了一陣子，走到捷運站，就汗如雨下了。
可見還是得有肩背帶才行。
區間快火車，車速大概與莒光號類似，然不畫位，
且車內座位有一種是面對面的兩排，通道寬敞。
我將小紅放在我腳前，旅客通行無虞。
非常適合攜車旅行。
回程，搭太魯閣號，真是太舒適了。
雖然位置排列與自強號類似，為傳統的四人一排。
但是位置寬敞，小紅放在我的前面，
我的腳還是可以舒服的放著。
只是有點佔用的隔壁的位置，
禮貌的抱歉，可以解決這個困擾。
如果不在乎票價，又想省時的話，真是首選。

二水自行車道，沿著鐵軌旁，傍山而行。
集集自行車道，經過綠色隧道、集集火車站，
太美了，這條路值得再來一次，就是太短了。
水里、車埕、魚池車子不多，偶有車友通過，感覺很好。
路上遇到一條兩公尺長的大蛇，應該正值青年吧。
經過馬路時，遇到我們這些人類。
一輛車停下來，幾個年輕人下車時，手裡還拿著啤酒，
隨手撿起樹枝，費了一下功夫，就手到擒來。
恐怕命運就是一盤下酒菜。
像小抱一樣無辜的眼神，揮之不去。
唉，哀。

Google Map

2008年8月23日星期六

8/23 小紅初體驗，坪林茶園 106乙、北42、北43、106 85KM

好友 Eric 對這條路線有介紹，金三角的試煉。

簡而言之，這是一條讓我渾身起雞皮疙瘩（兩次）的好路線。
下次我還要再與我的小B 來一趟。

北42，北43 在茶園間起起伏伏的迂迴前進。
許多美景，或有豁然開朗、寬闊視野的，
或有採菊東籬、饒有悠閒氣氛的。
令人不禁停下腳步，駐足欣賞。

106 與 106乙在便利商店分開，一往平溪，一往坪林。
106乙往坪林的路途緩緩爬升。
到了九寮坡，心還在覺得好玩，怎麼連個坡也有名字呀。
連連的上坡，媲美九彎十八拐。
本來堅持不用小盤的，到後來真是不用不行了。
106乙接北42 的地方在坪林管制站，
急急的下坡，辛苦爬來的，通通繳回去。

由北42 接上 106 時接近中午。
炎熱漫長的 106 讓我吃足了苦頭，
路上的車友每個人也多悶悶的，
打招呼，十個有九個不理的。
心想，下次再來，看要如何只騎北42、北43 就好了。

小紅（KHS T3）馬力強，所有段位在這一次全用上了。
不知是不是還不適應小紅的採法，還是我熱到了。
右腿在台北市回程的時候，拼命抽筋。
平地單車，平均兩三百公尺，就得休息一下，真慘。

另外就是小紅的慣性也較低。
上坡時，這當然是好處。
下坡的時候，就有點可惜了。
總覺得缺了那麼點 "爽度"。 :)

Google Map

2008年8月3日星期日

全家，花東縱谷行 - Day 4（媽媽版）

行程：
太魯閣～慈母橋，台8線
太魯閣～台北，鐵路

相簿：http://picasaweb.google.com/rudyboy.tw/cyZvQJ

五點起床號鬧鐘響起，全身酸痛的我假裝沒聽到，
偷賺 10 分鐘補眠加回神。

爸比昨晚已告訴我們今天是輕鬆行往太魯閣，
我們只騎到慈母橋就好，
甚至還拿出地圖跟我解說，
到慈母橋只有海拔 390 公尺。
比起到天祥～大愚嶺輕鬆多了。
完全沒有概念的我只一味的興奮著，太帥了。
比起前兩天平均一天 100 公里，今天真是愉快啊。

7-11 是我們的早餐供應站。
填飽肚子整裝代發，已接近 7 點了。
有點熱，不管了上路吧！
爸比帶著兩個精力旺盛的兒子，一路往前衝。
而我呢？
兩腿還處於適應期，還在暖身呢。
想當然耳，就是慢慢爬囖！
亞泥的鳳凰木道真涼、真舒服。
不感受一下那就太可惜了。
哈！又替自己找到一個好藉口。

牌樓終於映入眼簾，
不可免俗的當然要照相一下。
為了避免上山的車輛增多，爸比催著趕快上路。
經由車友的推薦，遠遠望去那條爬坡道似乎才是好走的正途。
我的雙腿差點軟掉。
想到背後有那麼多車友及照相的人在看我，
我硬撐也要把這一個坡撐上去。
總不能一開始就讓人看笑話吧。
ㄍ一ㄥ上來之後，我打死也不要往遊客中心去，直接上路吧。

一路的緩升，已讓我的心臟對我提出抗議了。
雙腿也不聽使喚，開始發抖了。
騎到布洛彎路口，我終於忍不住大罵起爸比了：
『你根本就是欺騙我善良的心嘛，什麼多緩加多緩，
我告訴你，我就是不行了，我要下山。』
被罵得莫名其妙的爸比，此時也沒了興致，
而孩子們在我的言語刺激之下也覺得他們累了，無法繼續向前。
喝完水，上完廁所的我，內心卻突然愧咎了起來。
告訴自己，心裡喊話： You can do it。
淡淡的告訴三位男士上路吧！
想爸比的錯愕大於興奮，就覺得好笑。
爸比像安撫小孩一樣，安撫我，快到了。
你累了，我們就休息。
且所有的飲用水皆歸你所有哦，加油吧！
沿途中橫的風景秀麗，停下來觀賞的時間多了，
也就相對的不那麼累了。
心想還好我ㄍ一ㄥ上來了。
要不錯過這麼難得的經驗有多可惜啊！
看到觀光的遊客對我們露出欽佩的眼光，
雖然我知道他們欽佩的是小孩，
但是當媽的我與有榮焉！
內心更是感到無比的驕傲。

終於終於慈母橋就在我眼前出現了。
完成了今天預定功課，真的可以下山了。

回到新城，匆匆的整裝，買完花蓮名產，
我們就趕往新城火車站。
剛好趕搭一班區間快車，回台北結束了這四天的鐵騎之旅。

亞泥鳳凰木道